С начала года в Свердловской области зарегистрирована почти сотня ДТП с участием мототранспорта

Управление ГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области обнародовало статистику ДТП с участием мототранспорта. Как сообщили АПИ в пресс-службе ведомства, с начала года в регионе зарегистрировано 97 мотоаварий, в которых 15 человек погибли, 104 получили различные травмы. С участием мопедов за указанный период произошло 121 ДТП, в которых пострадали 140 человек, погибли - 8.

В ГИБДД отмечают, что ДТП с участием мототранспорта отличаются особой тяжестью последствий, поскольку мотоциклист защищен только шлемом. Анализ аварий показал, что 10 из 15 человек погибли по вине водителей мото: превышение скорости, выезд на встречную полосу, управление в состоянии опьянения, непредсказуемые маневры - все это оборачивается, как минимум, серьезными финансовыми потерями, но нередко за адреналин и чрезмерную самоуверенность приходится расплачиваться здоровьем и даже жизнью.

Как правило, мотоциклисты получают тяжелые травмы, из них самые распространенные: сотрясение мозга, перелом основания черепа, черепно-мозговые травмы, переломы позвоночника. Например, накануне около 02:10 в Екатеринбурге на улице Старых Большевиков, 51 водитель мотоцикла Хонда 1987 года рождения с 8-летним стажем неправильно выбрал скорость и допустил столкновение с попутной автомашиной Камаз. В результате ДТП водитель байка получил перелом основания черепа и ушиб головного мозга.

Особенно настораживают инспекторов водители мопедов в возрасте от 12 до 18 лет, которые все чаще становятся жертвами аварий. При этом, по правилам ПДД, мопед можно водить только с 16 лет. Однако некоторые родители пренебрегают этим и покупают своим детям опасный транспорт. В ГАИ напоминают, что при задержании инспектором ДПС мопеда, которым управляет подросток, материалы передаются инспектору по делам несовершеннолетних. На родителей составляется административный протокол «Неисполнение родителями обязанностей по воспитанию и содержанию несовершеннолетних».