Грузоперевозчиков Урала проинформировали о внедрении с 15 ноября 2015 года системы взимания платы с 12-тонников в счет возмещения причиняемого ими вреда федеральным трассам. О начале и принципах работы автоматизированной системы, способах регистрации и оплаты представителей бизнеса проинструктировали в рамках круглого стола, организованного разработчиком системы ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» при поддержке Федерального дорожного агентства (Росавтодор).
Как сообщает Департамент информполитики Губернатора, в мероприятии приняли участие замруководителя Федерального дорожного агентства Дмитрий Прончатов, генеральный директор компании-концессионера ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» Александр Советников, министр транспорта и связи Свердловской области Александр Сидоренко, а также представители ФКУ «Дороги России», министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области, ГКУ Тюменской области «Управление автомобильных дорог», Государственного комитета Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству, а также крупнейших в регионе логистических компаний и грузоперевозчиков.
«Как оператор системы мы готовы к её запуску на федеральных трассах страны. Представители крупного бизнеса, владельцы 12-тонников в этом регионе уже могут обращаться в Центр обслуживания пользователей в Екатеринбурге по адресу ул. Белинского, 86. Сейчас идет регистрация в системе крупных грузоперевозчиков в УрФО, следующим этапом будет регистрация остальных пользователей системы. С 15 октября 2015 года, за месяц до начала работы системы и введения платы за проезд 12-тонников по федеральным трассам, будет открыто более 130 офисов: в административных центрах или крупных городах, а также в непосредственной близости от многосторонних приграничных пунктов пропуска», - пояснил Александр Советников.
По словам заместителя руководителя Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Дмитрия Прончатова, 56 процентов от общего размера вреда, наносимого федеральным дорогам, приносят транспортные средства с разрешенной массой свыше 12 тонн. «Важно понимать, что в основе этого проекта лежит принцип «пользователь платит», который уже несколько десятков лет используется в зарубежных странах», - объясняет Дмитрий Прончатов.
Прогнозируемый объем поступлений в бюджет от автоматизированной системы взимания платы «ПЛАТОН» составляет около 40 миллиардов рублей в год. «В этом году объем средств, который Федеральное дорожное агентство тратит на строительство и эксплуатацию дорог, составляет около 500 миллиардов рублей. При этом прогнозируемые 40 миллиардов рублей сопоставимы с тем объемом субсидий, который дополнительно предоставлен в этом году на региональные дороги - 69 миллиардов рублей. Это серьезные деньги, которые даже в нынешних сложных условиях позволят не сокращать, а наоборот, наращивать темп строительства и реконструкции», - поясняют актуальность проекта в Росавтодоре.
«По территории Свердловской области проходит 588 км федеральных дорог. При этом Екатеринбург является одним из основных транспортных узлов в Уральском регионе. В преддверии внедрения федеральной системы взимании платы для нас очень важно вести открытое общение с транспортным сообществом - общественными организациями, некоммерческими партнерствами, непосредственно с предпринимателями, чтобы 15 ноября избежать возможных трудностей на территории области. Именно с целью информационного взаимодействия в апреле 2015 года мы с Оператором системы - компанией «РТ-Инвест Транспортные Системы» подписали соглашение. К тому же для нас важно, что появляется возможность дополнительного федерального финансирования по улучшению нашей транспортной системы. На сегодняшний день мы уже готовим ряд проектов, для того чтобы заявить их в рамках разработанной Росавтодором методики», - отметил министр транспорта и связи Свердловской области Александр Сидоренко.
Отметим, что протяженность автомобильных дорог федерального значения в Уральском федеральном округе составляет 3 330 км. В рамках концессионного соглашения на территории УФО будут установлены 35 рамочных конструкций - систем стационарного контроля (ССК).
Кроме того, на территории УФО до 15 ноября 2015 года будет развернуто 14 центров обслуживания пользователей (12 региональных, 2 пограничных). Благодаря работе таких центров грузоперевозчики и владельцы логистических компаний смогут заключать договоры на осуществление перевозок 12-тонниками, производить оплату удобным для них способом, получать необходимую информацию, консультации специалистов, открывать счета, получать в безвозмездное пользование бортовые устройства.
