По данным Росстандарта, в Свердловской области нефтебазы «бодяжат» до трети отпускаемого топлива!

Брифинг в ТАСС главы Уральского межрегионального территориального управления Росстандарта Светланы Михеевой оставил глубоко противоречивые впечатления о состоянии рынка топлива области, да и всего Уральского региона, ведь, судя по словам инспекторов ведомства, местные нефтебазы, как правило, совершенно безнаказанно занимаются массовой фальсификацией дизельного топлива и разбавляют бензин непонятно чем...

Проверка проходила не просто так, а по инициативе Генпрокуратуры России. Росстандарт прошелся по крупным нефтебазам в Челябинской, Тюменской, Курганской и Свердловской областях. Как прямо сказала сказала Светлана Михеева: «В ходе проверки обнаружилось, что нефтебазы массово бодяжат топливо, иначе это назвать нельзя!»

В частности, на нефтебазах смешиваются различные виды топлива, добавляются к нему присадки – синтетические и природные соединения для продления сроков его эксплуатации. На этом перечень вопиющих нарушений не исчерпывается. «На нефтебазах оформляют непонятные контролерам протоколы на топливо, паспорта. Некоторые нефтебазы стали называть себя изготовителями топлива, что абсолютно не так. Мы уже готовим свое предложение в Генпрокуратуру с просьбой снять бирку изготовителя с уральских нефтебаз», – заявила чиновник.

Стоит отметить, что всего с начала года ведомством было проведено 172 проверки на заправках Уральского федерального округа, в том числе 123 – с участием прокуратуры. В 60% случаев проверка показала отрицательный результат по качеству топлива. А, например, в 2014 году доля некачественного топлива в регионе составляла 32%. Эксперты, впрочем, не склонны разделять и такие цифры, и считают, что фактически доля некачественного бензина в Свердловской области намного выше трети!

Интересно, что в Сибири положение не лучше. Массовую проверку качества топлива на всех АЗС, нефтехранилищах, а также производственных базах региона Сибирское территориальное управление Росстандарта и прокуратура Новосибирской области провели по поручению президента с мая по сентябрь 2015 года. В итоге также не менее трети реализуемого на АЗС региона дизельного топлива оказалось фальсификатом. 

Следует сказать, что данная область (нефтебазы и АЗС), являясь большей частью частной сферой, трудно контролируется – единственным органом, уполномоченным на это, признан как раз Росстандарт. Следовательно, сложно ждать чего-то особенного и в плане наказаний за нарушения здесь.

Росстандарт (Федеральное агентство по техрегулированию и метрологии, глава – Алексей Абрамов), находящийся в ведении Министерства промышленности и торговли РФ (глава –Денис Мантуров) как ведомство вообще «славится» некоторой мягкостью, вытекающей из крайне ограниченных полномочий. Так, по словам того же Абрамова, ужесточать ответственность за несоблюдение заявленных ГОСТов в ведомстве пока не планируют, так как штрафы есть, а неотвратимость наказания – это уже сфера компетенции других органов. Правда, исключение обещают делать как раз для рынка бензина. По данным «Российской газеты», с весны ведомство по поручению президента провело 3 тысячи проверок качества моторного топлива, охватив ими 10% рынка, и нарушения были выявлены в 40% случаев, в основном у субъектов малого и среднего предпринимательства. Тем не менее, штрафы сравнительно небольшие, владельцев АЗС они не смущают, поэтому Росстандарт предлагает ввести для них оборотные штрафы, когда чем больше выручка фирмы, тем строже наказание за некачественное топливо.

Однако, судя по степени «запущенности» данной проблемы в Свердловской области и других соседних регионов, вряд ли это поможет. Казалось бы, куда уж хуже, но на Среднем Урале есть вещи и посерьезнее. Достаточно вспомнить историю вокруг заброшенного военного аэродрома Салка в районе поселка Покровское Пригородного района Нижнего Тагила, где на глубине примерно 18 м залегают тонны бесхозного керосина. Повлиять на ситуацию не смогли ни местные власти, ни даже прокуратура. Еще этим летом некие люди буквально за неделю незаконно под видом добычи воды для полива грядок накачали оттуда 2,5 тонны нефтепродуктов стоимостью примерно 100 тысяч рублей! Все проходит совершенно безнаказанно, как будто речь не идет о нарушении закона – тем более, объектом незаконных действий является топливо (что будет даже посерьезней каких-либо «манипуляций с лесом»!). Даже два года назад на этом месте происходило примерно то же самое, и незаконная добыча подземного керосина, по всей видимости, не прекращалась. Группу неких самарцев тогда не смогли посадить на скамью подсудимых, несмотря на то, что дело против них уже было заведено. Помимо элементарной опасности для природы, этот «паленый керосин», свободный доступ к которому обеспечен почти круглый год, может представлять опасность, попади он к недобросовестным заправщикам, тем более, на аэродромы – пусть и в других регионах страны. Волна летних крушений самолетов по России, в том числе и страшная авария стратегического ракетоносца Ту-95, возможной причиной которой называли как раз некачественное топливо, тому подтверждение!